→ Biển báo giao thông là gì? Ý nghĩa các biển báo giao thông đường bộ thông dụng hiện nay
Khi tham gia giao thông trên đường chắc hẳn bạn cũng nhìn thấy các biển báo giao thông với nhiều hình dáng và hình ảnh khác nhau. Có rất nhiều loại biển báo mà chưa chắc gì bạn đã biết rõ về chúng. Việc nắm rõ các biển báo giao thông, hiểu ý nghĩa biển báo sẽ giúp người tham gia giao thông chấp hành đúng luật, di chuyển an toàn. Bài viết sau đây Taxitaisaigon sẽ giới thiệu đến bạn khái niệm biển báo giao thông là gì? Ý nghĩa các biển báo giao thông đường bộ hiện nay. Bạn có thể cùng tham khảo chi tiết sau đây.
1. BIỂN BÁO GIAO THÔNG LÀ GÌ ?
Theo báo giao thông quốc gia, biển báo giao thông là các biển hiệu được đặt trên đường, có chứa các thông tin đến người tham gia giao thông. Cụ thể để thông báo, cảnh báo, cấm hoặc cho phép giao thông trên một điều kiện cụ thể.
Theo luật giao thông đường bộ Việt Nam, biển báo giao thông được chia làm 5 loại với từng mục đích khác nhau. Bao gồm biển báo chỉ dẫn, biển báo hiệu lệnh, biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển báo phụ.
2. Ý NGHĨA CÁC BIỂN BÁO GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ HIỆN NAY :
2.1 Biển báo hướng dẫn :
Biển báo chỉ dẫn là biển báo có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật, nền màu xanh và hình vẽ màu trắng.
Ý nghĩa của biển báo chỉ dẫn dùng để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần thiết nhằm giúp người tham gia giao thông biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác trong cuộc hành trình giúp điều khiển phương tiện được thuận lợi và an toàn hơn.
Biển báo chỉ dẫn được chia thành các nhóm biển chỉ dẫn gồm 47 kiểu, đánh số thứ tự từ 401 đến 447. Mỗi kiểu có một hoặc nhiều biển có ý nghĩa tương tự nhau.
– Nhóm biển hiệu lệnh R403: thuộc biển báo chỉ dẫn quy định các phương tiện thể hiện trên biển báo được di chuyển trên đường, ngoài ra cấm tất cả còn lại.
Biển số R.403a: Đường dành cho ô tô
Biển số R.403b: Đừng dành cho ô tô, xe máy (kể cả xe gắn máy)
Biển số R.403c: Đường dành cho xe buýt.
Biển số R.403d: Đường dành cho ôtô con
Biển số R.403e: Đường dành cho xe
Biển số R.403f: Đường dành cho xe máy và xe đạp (kể cả xe gắn máy).
– Nhóm biển hiệu lệnh R404: là biển chỉ dẫn báo hiệu hết các đoạn đường dành riêng cho các phương tiện cơ giới. Nhóm này có thêm vạch đỏ đi từ phía trên bên phải gạch chéo xuống phía dưới bên trái của biển.
– Nhóm biểu hiệu lệnh hướng đi R.411: thuộc nhóm biển báo chỉ dẫn, được sử dụng phối hợp với vạch kẻ đường, báo hiệu số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi theo vạch đường. Với loại biển này, người tham gia giao thông bắt buộc phải đi đúng làn đường đã quy định.
– Nhóm biểu hiệu làn đường dành riêng cho mỗi loại xe R.412: là nhóm biển chỉ dẫn giao thông đường bộ R.412 báo hiệu cho người tham gia giao thông biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe riêng biệt. Biển được cắm phía trên làn xe, ở đầu đường theo chiều theo chiều xe chay. Nhóm biển báo này bao gồm các biển số sau:
Biển số R.412a: Làn đường dành cho xe ôtô khách, kể cả ô tô buýt.
Biển số R.412b: Làn đường dành cho xe ôtô con.
Biển số R.412c: Làn đường dành cho xe ôtô tải.
Biển số R.412d: Làn đường dành cho xe máy và xe gắn máy.
Biển số R.412e: Là đường dành cho xe buýt.
Biển số R.412f: Là đường dành cho ôtô
Biển số R.412g: Là đường dành cho xe máy và xe đạp, bao gồm cả xe gắn máy và các loại xe thô sơ khác.
Biển số R.412h: Làn đường dành cho xe đạp và các loại xe thô sơ khác.
– Nhóm biểu hiệu lệnh R.415: là các biển báo chỉ dẫn dùng để gộp làn đường theo phương tiện, báo hiệu cho người tham gia giao thông biết số lượng làn đường và loại xe được phép lưu thông theo từng làn đường. Loại biển báo này chỉ áp dụng với những đoạn đường có 2 đến 4 làn đường và được bố trí đặt bên đường hoặc trên treo trên cột cần vươn.
2.2 Biểu báo hiệu lệnh:
Biển báo tín hiệu lệnh là một trong những loại biển báo giao thông vận tải quan trọng. Biển báo tín hiệu lệnh hướng dẫn người tham gia giao thông vận tải phải triển khai những tín hiệu lệnh như : Đi thẳng, chạy chững lại, chạy nhanh hơn vận tốc tối thiểu, vòng sang phải, vòng sang trái, …
Biển tín hiệu lệnh gồm 10 kiểu được đánh số thứ tự từ biển số 301 đến biển số 310. Biển có biển dạng hình tròn trụ, trừ biển số 310 là hình chữ nhật, nền màu xanh lam, trừ biển số 310 nền màu trắng, trên nền có hình vẽ màu trắng đặc trưng cho tín hiệu lệnh nhằm mục đích báo cho người sử dụng đường biết điều lệnh phải thi hành .
Nhóm biển báo tín hiệu lệnh gồm có những loại biển báo như sau :
Biển số 301a: Hướng đi phải theo các xe chỉ được đi thẳng (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định)
Biển số 301b: Hướng đi phải theo các xe chỉ được rẽ phải (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định). Biển này được đặt ở sau nơi đường giao nhau.
Biển số 301c: Hướng đi phải theo các xe chỉ được rẽ trái (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định). Biển này được đặt ở sau nơi đường giao nhau.
Biển số 301d: Hướng đi phải theo các xe chỉ được rẽ phải (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định). Biển này được đặt ở trước nơi đường giao nhau, có tác dụng tại nơi giao nhau đằng sau mặt biển.
Biển số 301e: Hướng đi phải theo các xe chỉ được rẽ trái (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định). Biển này được đặt ở trước nơi đường giao nhau, có tác dụng tại nơi giao nhau đằng sau mặt biển.
Biển số 301f: Hướng đi phải theo các xe chỉ được đi thẳng và rẽ phải (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định).
Biển số 301h: Hướng đi phải theo các xe chỉ được đi thẳng và rẽ trái (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định).
Biển số 301i: Hướng đi phải theo các xe chỉ được rẽ phải và rẽ trái (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định).
Biển số 302a: Hướng phải đi vòng chướng ngại vật báo các loại xe (cơ giới và thô sơ) hướng đi vòng sang phải để qua một chướng ngại vật.
Biển số 302b: Hướng phải đi vòng chướng ngại vật”, báo các loại xe (cơ giới và thô sơ) hướng đi vòng sang trái để qua một chướng ngại vật.
Biển số 303: Nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến”, báo cho các loại xe (thô sơ và cơ giới) phải chạy vòng theo đảo an toàn ở nơi đường giao nhau.
Biển số 304: Đường dành cho xe thô sơ báo đường dành cho xe thô sơ (kể cả xe của người tàn tật) và người đi bộ. Biển bắt buộc các loại xe thô sơ (kể cả xe của người tàn tật) và người đi bộ phải dùng đường dành riêng này để đi và cấm các xe cơ giới kể cả xe gắn máy, các xe được ưu tiên theo quy định đi vào đường đã đặt biển này.
Biển số 305: Đường dành cho người đi bộ. Các loại xe cơ giới và thô sơ kể cả các xe được ưu tiên theo quy định không được phép đi vào đường đã đặt biển này, trừ trường hợp đi cắt ngang qua nhưng phải đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người đi bộ.
Biển số 306: Tốc độ tối thiểu cho phép báo tốc độ tối thiểu cho phép các xe cơ giới chạy. Biển cấm các loại xe cơ giới chạy với tốc độ nhỏ hơn trị số ghi trên biển.
Biển số 307: Hết hạn chế tốc độ tối thiểu báo hết đoạn đường hạn chế tốc độ tối thiểu. Kể từ biển này các xe được phép chạy chậm hơn trị số ghi trên biển nhưng không được gây cản trở các xe khác.
Biển số 308a: Tuyến đường cầu vượt cắt qua biểu thị phía trước có cầu vượt, xe có thể đi thẳng hoặc theo chỉ dẫn trên hình vẽ để rẽ trái.
Biển số 308b: Tuyến đường cầu vượt cắt qua biểu thị phía trước có cầu vượt, xe có thể đi thẳng hoặc theo chỉ dẫn trên hình vẽ để rẽ phải
Biển số 309: Ấn còi biểu thị xe cộ đi đến vị trí cắm biển đó thì phải ấn còi.
Biển số 310a: Hướng đi phải theo cho các xe chở hàng nguy hiểm báo cho các loại xe chở hàng nguy hiểm phải đi theo hướng quy định (rẽ trái).
Biển số 310a: Hướng đi phải theo cho các xe chở hàng nguy hiểm báo cho các loại xe chở hàng nguy hiểm phải đi theo hướng quy định (đi thẳng).
Biển số 310a: Hướng đi phải theo cho các xe chở hàng nguy hiểm báo cho các loại xe chở hàng nguy hiểm phải đi theo hướng quy định (rẽ phải).
2.3 Biển báo cấm:
Biển báo cấm là nhóm biển báo giao thông vận tải có tính năng biểu lộ những điều mà người tham gia giao thông vận tải không được phép triển khai. Nhóm biển báo này có tổng thể 63 loại được đánh số hiệu từ P. 102 đến P. 140 và có ý nghĩa nhất định sau đây :
P. 101 : Đường cấm toàn bộ những loại phương tiện đi lại ( cơ giới và thô sơ ) đi lại cả hai hướng .
P. 102 : Đường cấm tổng thể những loại xe ( cơ giới và thô sơ ) đi vào theo chiều đặt biển .
P. 103 a : Đường cấm tổng thể những loại xe cơ giới kể cả mô tô 3 bánh có thùng đi qua, trừ mô tô hai bánh, xe gắn máy và những xe được ưu tiên .
P. 103 b : Đường cấm tổng thể những loại xe cơ giới kể cả mô tô 3 bánh có thùng xe rẽ phải, trừ mô tô hai bánh, xe gắn máy và những xe được ưu tiên .
P. 103 c : Đường cấm tổng thể những loại xe cơ giới kể cả mô tô 3 bánh có thùng xe rẽ trái, trừ mô tô hai bánh, xe gắn máy và những xe được ưu tiên .
P. 104 : Đường cấm toàn bộ những loại mô tô đi qua, trừ những xe mô tô được ưu tiên theo pháp luật .
P. 105 : Đường cấm toàn bộ những loại xe cơ giới và mô tô đi qua trừ xe gắn máy và những xe ưu tiên theo lao lý .
P. 106 b : Đường cấm tổng thể những loại xe hơi tải có khối lượng lớn nhất .
P. 107 : Đường cấm xe hơi chở hành khách và những loại xe hơi tải có khối lượng lớn nhất được cho phép trên 3,5 tấn, kể cả những loại máy kéo và xe máy xây đắp chuyên dùng đi qua trừ những xe được ưu tiên pháp luật .
P. 108 : Đường cấm toàn bộ những loại xe cơ giới kéo theo rơ-moóc kể cả mô tô, máy kéo, xe hơi khách kéo theo rơ-moóc đi qua, trừ loại xe hơi sơ-mi rơ-moóc và những loại xe được ưu tiên ( có kéo theo rơ-moóc ) theo luật lệ nhà nước pháp luật .
P. 109 : Đường cấm tổng thể những loại máy kéo, kể cả máy kéo bánh hơi và bánh xích đi qua .
P. 110 a : Đường cấm xe đạp điện .
P. 110 b : Đường cấm xe đạp điện thồ ( không cấm người dắt loại xe này ) .
P. 111 a : Đường cấm xe gắn máy đi qua .
P. 111 b : Đường cấm xe ba bánh loại có động cơ như xe lam, xích lô máy, xe lôi máy, … .
P. 111 c : Đường cấm xe ba bánh loại có động cơ như xe lam, xích lô máy, xe lôi máy v.v…
P. 111 d : Đường cấm xe ba bánh loại không có động cơ như xích lô, xe lôi, xe đạp điện v.v…
P. 112 : Đường cấm đi bộ qua lại .
P. 113 : Đường cấm xe người kéo, đẩy đi qua. Không cấm những xe nôi của trẻ nhỏ và phương tiện đi lại chuyên dùng để đi lại của người tàn tật .
P. 114 : Đường cấm súc vật vận tải đường bộ sản phẩm & hàng hóa hoặc hành khách dù kéo xe hay chở trên sống lưng đi qua .
P. 115 : Đường cấm những loại xe cơ giới và thô sơ, kể cả xe được ưu tiên theo luật lệ của nhà nước pháp luật, có khối lượng cả xe và hàng vượt quá khối lượng ghi trên biển .
P. 116 : Đường cấm những loại xe ( cơ giới và thô sơ ) kể cả những xe được ưu tiên theo luật lệ của nhà nước pháp luật, có khối lượng cả xe và hàng phân chia trên một trục bất kể của xe vượt quá khối lượng ghi trên biển .
P. 117 : Đường cấm những xe cơ giới và thô sơ kể cả những xe được ưu tiên có chiều cao tính đến điểm cao nhất kể cả xe và sản phẩm & hàng hóa vượt quá số ghi trên biển .
P. 118 : Đường cấm những xe cơ giới và thô sơ kể cả những xe được ưu tiên theo luật lệ nhà nước pháp luật có chiều ngang kể cả xe và sản phẩm & hàng hóa vượt quá số ghi trên biển .
P. 119 : Đường cấm những loại xe cơ giới và thô sơ kể cả những xe được ưu tiên theo luật lệ nhà nước pháp luật, có độ dài hàng loạt kể cả xe và hàng lớn hơn số ghi trên biển .
P. 120 : Đường cấm những loại xe ( cơ giới và thô sơ ) kéo theo moóc kể cả xe hơi sơ-mi rơ-moóc và những loại xe được ưu tiên kéo moóc theo luật lệ nhà nước pháp luật, có độ dài hàng loạt xe, moóc và hàng lớn hơn số ghi trên biển .
P. 121 : Đường xe xe hơi phải đi cách nhau một khoảng chừng tối thiểu ( tính ằng mét ). Biển có hiệu lực hiện hành cấm những xe xe hơi không được đi cách nhau kể cả những xe được ưu tiên theo luật Nhà nước lao lý cự ly nhỏ hơn số ghi trên biển .
P. 122 : Buộc những xe cơ giới và thô sơ kể cả những xe được ưu tiên dừng lại trước biển hoặc trước vạch ngang đường và chỉ được phép vận động và di chuyển khi thấy những tín hiệu do người tinh chỉnh và điều khiển giao thông vận tải hoặc đèn, cờ được cho phép đi .
P. 123 a : Cấm rẽ trái ( theo hướng mũi tên chỉ ) ở những chỗ đường giao nhau .
P. 123 b : Cấm rẽ phải ( theo hướng mũi tên chỉ ) ở những chỗ đường giao nhau. Biển cấm những loại xe cơ giới và thô sơ, trừ những xe được ưu tiên theo luật Nhà nước lao lý được rẽ phải .
P. 124 a : Cấm những loại xe ( cơ giới và thô sơ ) quay đầu theo kiểu chữ U .
P. 124 b : Cấm xe hơi quay đầu xe ; Cấm xe xe hơi và xe mô tô 3 bánh .
P. 125 : Cấm những loại xe cơ giới vượt nhau kể cả những xe được ưu tiên theo luật Nhà nước lao lý ( được phép vượt xe mô tô 2 bánh, xe gắn máy )
P. 126 : Cấm tổng thể những loại xe hơi tải có khối lượng lớn nhất được cho phép ( được phép vượt xe mô tô 2 bánh, xe gắn máy ) .
P. 127 : Cấm tổng thể những loại xe cơ giới chạy với vận tốc tối đa vượt quá trị số ghi trên biển, trừ những xe được ưu tiên theo luật lệ Nhà nước pháp luật .
P. 128 : Cấm những loại xe cơ giới sử dụng còi .
P. 129 : Để báo nơi đặt trạm kiểm tra, những loại phương tiện đi lại vận tải đường bộ qua đó phải dừng lại để làm thủ tục kiểm tra, trấn áp theo luật lệ nhà nước lao lý .
P. 130 : Báo nơi cấm dừng xe và đỗ xe, trừ những xe được ưu tiên theo luật lệ Nhà nước pháp luật .
P. 131 a : Báo nơi cấm dừng xe và đỗ xe. Biển cấm tổng thể những loại xe cơ giới dừng và đỗ lại ở phía đường có đặt biển .
P. 131 b : Cấm đỗ xe đợt nghỉ lễ .
P. 131 c : Biển có hiệu lực hiện hành cấm toàn bộ những loại xe cơ giới dừng và đỗ lại ở phía đường có đặt biển .
P. 132 : Phải nhường đường cho những loại xe cơ giới đi theo hướng ngược lại khi đi qua những đoạn đường và cầu hẹp .
P. 133 : Biển báo những xe cơ giới được phép vượt nhau nhưng phải theo đúng luật đi đường đi bộ pháp luật về điều kiện kèm theo được cho phép vượt nhau .
P. 134 : Biển báo hết đoạn đường hạn chế vận tốc tối đa. Các phương tiện đi lại được phép chạy với vận tốc tối đa đã lao lý trong Luật Giao thông đường đi bộ .
P. 135 : Biển báo hiệu đoạn đường hết tổng thể những lệnh cấm .
P. 136 : Cấm tổng thể những loại xe rẽ trái và rẽ phải .
P. 137 : Cấm tổng thể những loại xe đi thẳng và rẽ phải .
Bài viết liên quan: Xe biển vàng là gì? Thủ tục đăng ký hoặc đổi như thế nào?
2.4 Biển báo nguy hiểm:
Biển báo nguy hại là nhóm biển báo cho người tham gia giao thông vận tải biết trước những nguy khốn trên đường hoặc những điều cần chú ý quan tâm phòng ngừa trên tuyến đường để dữ thế chủ động phòng ngừa kịp thời. Khi gặp loại biển này, người tham gia giao thông vận tải phải giảm vận tốc đến mức thiết yếu, chú ý quan tâm quan sát và sẵn sàng chuẩn bị chuẩn bị sẵn sàng giải quyết và xử lý những trường hợp hoàn toàn có thể xảy ra để phòng ngừa tai nạn thương tâm .
Biển báo có hình tam giác đều, viền đỏ, nền màu vàng, trên có hình vẽ màu đen miêu tả vấn đề báo hiệu. Nhóm biển báo này gồm 47 kiểu và được đánh số thứ tự từ 201 đến 247, mỗi loại biển có một ý nghĩa như sau :
Biển báo 201 a : Chỗ ngoặt vòng bên trái
Biển báo 201 b : Chỗ ngoặt vòng bên phải Biển báo 202 : Nhiều chỗ ngoặt liên tục nhằm mục đích báo trước sắp tới nhiều chỗ ngoặt liên tục, lái xe giảm vận tốc .
Biển báo 203 a : Đường hẹp cả 2 bên .
Biển báo 203 b : Đường hẹp bên trái .
Biển báo 203 c : Đường hẹp bên phải .
Biển báo 204: Đường 2 chiều nhằm báo đoạn đường phía trước do sửa chữa hoặc có trở ngại khác nên phải đi vào phần đường còn lại hoặc đường tạm theo cả 2 chiều.
Biển báo 205 a : Đường giao nhau nhằm mục đích báo hiệu đường giao nhau cùng cấp phía bên trái
Biển báo 205 b : Đường giao nhau nhằm mục đích báo hiệu đường giao nhau cùng cấp phía bên phải .
Biển báo 205 c : Đường giao nhau nhằm mục đích thông tin đường giao nhau cùng cấp phía trước .
Biển báo 205 d : Đường giao nhau để báo hiệu sắp đến đoạn đường giao nhau cùng cấp .
Biển báo 205 e : Đường giao nhau nhằm mục đích báo hiệu sắp đến ngã tư giao nhau với đường cùng cấp .
Biển báo 206 : Đường giao nhau chạy theo vòng xuyến nhằm mục đích báo hiệu nơi giao nhau có hòn đảo bảo đảm an toàn ở giữa .
Biển báo 207 a : Giao nhau với đường không ưu tiên báo hiệu sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên .
Biển báo 207 b : Giao nhau với đường không ưu tiên báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên ở bên phải .
Biển báo 207 c : Giao nhau với đường không ưu tiên để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên ở bên trái .
Biển báo 208 : Giao nhau với đường ưu tiên .
Biển báo 209 : Giao nhau có tín hiệu đèn nhằm mục đích báo trước nơi giao nhau có đèn tín hiệu tinh chỉnh và điều khiển giao thông vận tải. Đặt nơi đèn tín hiệu không được nhìn thấy rõ ràng và kịp thời .
Biển báo 210 : Giao nhau với đường tàu có rào chắn thông tin sắp đến chỗ giao nhau đường đi bộ và đường tàu, có rào chắn ở 2 bên đường tàu và có nhân viên cấp dưới ngành đường tàu tinh chỉnh và điều khiển .
Biển báo 211 : Giao nhau với đường tàu không có rào chắn sắp đến chỗ giao nhau đường đi bộ và đường tàu, không có rào chắn ở 2 bên đường tàu và không có người tinh chỉnh và điều khiển giao thông vận tải .
Biển báo 212 : Cầu hẹp thông tin phía trước là loại cầu có chiều rộng phần xe chạy nhỏ hơn hoặc bằng 1 làn đường ( 4,5 m ). Các xe khi lưu thông qua loại cầu này phải nhường nhau và chờ ở 2 đầu cầu .
Biển báo 213 : Cầu tạm thông tin phía trước là loại cầu tạm, được làm để sử dụng trong thời điểm tạm thời cho xe qua lại .
Biển báo 214 : Cầu xoay – cầu cất là thông tin phía trước là những loại cầu trong từng khoảng chừng thời hạn có ngắt giao thông vận tải đường đi bộ để cho tàu thuyền qua lại. Các phương tiện đi lại đi trên đường đi bộ phải chờ đón để đi qua .
Biển báo 215 a : Kè – vực sâu phía trước cần đề phòng trường hợp nguy hại vượt kè, rơi xuống vực sâu ( thường cắm ở những chỗ ngoặt nguy hại ) .
Biển báo 215 b Kè – vực sâu phía trước cần đề phòng trường hợp nguy hại vượt kè, rơi xuống vực sâu ( thường cắm ở những chỗ ngoặt nguy khốn ) .
Biển báo 216 : Đường ngầm là những đoạn đường vượt qua sông, suối, khe cạn mà nước hoàn toàn có thể chảy tràn qua mặt đường tiếp tục hoặc khi có lũ .
Biển báo 217 : Bến phà báo trước sắp đến bến phà .
Biển báo 218 : Của chui báo trước sắp đến những đường có cổng chắn ngang như cổng đường hầm, cổng thành, cầu vượt đường bộ dạng vòm, …
Biển báo 219 : Dốc xuống nguy khốn, người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại phải chọn cách chạy tương thích để bảo vệ bảo đảm an toàn .
Biển báo 220 : Dốc lên nguy hại, người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại phải chọn cách chạy tương thích để bảo vệ bảo đảm an toàn .
Biển báo 221 a : Đường không bằng phẳng báo trước sắp tới đoạn đường xuất hiện đường không bằng phẳng, lồi lõm, sống trâu, … xe chạy với vận tốc cao sẽ bị nguy khốn .
Biển báo 221 b : Đường không bằng phẳng để hạn chế vận tốc xe chạy ( biển được cắm kèm theo biển số 227 “ Hạn chế vận tốc tối đa ” ), bắt buộc lái xe phải chạy với vận tốc chậm trước khi qua những điểm cần trấn áp, kiểm tra hay khu đông dân cư, …
Biển báo 222 : Đường trơn cần tránh hãm phanh, tăng ga, sang số bất ngờ đột ngột hoặc xe chạy với vận tốc cao sẽ gặp nguy hại. Khi gặp biển báo này người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại phải giảm vận tốc xe chạy và thận trọng .
Biển báo 223 : Vách núi nguy hại báo trước đường đi sát vách núi .
Biển báo 224 : Đường dành cho người đi bộ cắt ngang những loại xe cộ phải nhường ưu tiên cho người đi bộ và chỉ được chạy xe nếu như không gây nguy khốn cho người đi bộ .
Biển báo 225 : Trẻ em báo trước gần đến đoạn đường thường có trẻ nhỏ đi ngang qua hoặc tụ tập trên đường vườn trẻ, trường học, …
Biển báo 226 : Đường người đi xe đạp điện cắt ngang .
Biển báo 227 : Công trường đoạn đường đang thực thi tu sửa có người và máy móc đang thao tác trên mặt đường. Người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại phải giảm vận tốc xe, không gây nguy khốn cho người và máy móc trên đoạn đường đó .
Biển báo 228 : Đá lở báo trước gần tới một đoạn đường hoàn toàn có thể có đất đá từ trên sụt lún giật mình gây nguy khốn cho xe cộ và người đi đường, đặc biệt quan trọng là ở những đoạn đường miền núi. Người lái xe phải quan tâm đặc biệt quan trọng khi thời tiết xấu khi tầm nhìn bị hạn chế và khi dừng hay đỗ xe sau những trận mưa lớn .
Biển báo 229 : Dải máy bay lên xuống nhằm mục đích thông tin đoạn đường sát đường sân bay của trường bay và cắt ngang qua hướng máy bay lên xuống ở độ cao nhỏ .
Biển báo 230 : Gia súc báo trước tới đoạn đường thường có gia súc thả rông hoặc lùa qua ngang đường nguy hại, biển này thường đặt ở vùng đồng cỏ của nông trường chăn nuôi, vùng thảo nguyên. Người lái xe có nghĩa vụ và trách nhiệm dừng lại bảo vệ cho gia súc hoàn toàn có thể qua đường không bị nguy khốn .
Biển báo 231 : Thú rừng vượt qua đường .
Biển báo 232 : Gió ngang đoạn đường thường có gió ngang thổi mạnh nguy khốn. Người lái xe cần đề phòng trường hợp gió thổi lật xe ,
Biển báo 233 : Nguy hiểm khác
Biển báo 234 : Giao nhau với đường 2 chiều .
Biển báo 235 : Đường đôi .
Biển báo 236 : Hết đường đôi .
Biển báo 237 : Cầu vồng. báo trước sắp đến chiếc cầu có độ vồng rất lớn tác động ảnh hưởng tới tầm nhìn .
Biển báo 238 : Đường cao tốc phía trước .
Biển báo 239 : Đường cáp điện ở phía trên .
Biển báo 240 : Đường hầm báo trước sắp đi vào đường hầm chạy hai chiều, mà chiếu sáng lại không tốt .
Biển báo 241 : Thôn bản sắp đi qua khu dân cư, thị tứ mà lái xe lại không có đủ tầm nhìn, hoặc bị hạn chế tầm nhìn .
Biển báo 242 a : Vị trí đường tàu cắt đường đi bộ .
Biển báo 242 b : Vị trí đường tàu cắt đường đi bộ
Biển báo 243 : Đường sắt cắt đường đi bộ không vuông góc .
Biển báo 244 : Đoạn đường hay xảy ra tai nạn thương tâm .
Biển báo 245 : Đi chậm biển báo nhu yếu lái xe giảm vận tốc khi gặp biển này .
Biển báo 246 a, 246 b, 246 c : Chú ý chướng ngại vật
2.5 Biển báo phụ:
Biển báo phụ có vai trò bộc lộ những nội dung bổ trợ nhằm mục đích làm rõ biển báo chính như biển cấm, biển nguy hại, biển hướng dẫn … Biển báo phụ thường đặt dưới biển báo chính. Biển phụ có dạng hình vuông vắn hoặc hình chữ nhật, viền đen, nền trắng, hình vẽ màu đen, thường nằm dưới những biển chính để bổ trợ làm rõ ý nghĩa những biển chính, gồm có những loại biển báo sau :
Biển báo 501 : Phạm vi tính năng của biển – Để thông tin chiều dài đoạn đường nguy hại hay đoạn đường phải thi hành lệnh cấm hoặc hạn chế .
Biển báo 502 : Khoảng cách đến đối tượng người dùng báo hiệu – Để thông tin khoảng cách trong thực tiễn từ vị trí đặt biển đến đối tượng người tiêu dùng báo hiệu ở phía trước .
Biển báo 503 a : Hướng công dụng của biển – Đặt bên dưới những biển báo cấm, biển tín hiệu lệnh để chỉ hướng tính năng của biển là hướng vuông góc với chiều đi .
Biển báo 503 b : Hướng tính năng của biển – Để chỉ đồng thời 2 hướng công dụng ( trái và phải ) của biển chính hoặc được đặt với biển báo nhắc lại lệnh cấm và tín hiệu lệnh .
Biển báo 503 c : Hướng tính năng của biển – Đặt bên dưới những biển báo cấm, biển tín hiệu lệnh để chỉ hướng công dụng của biển là hướng vuông góc với chiều đi .
Biển báo 503 d : Hướng công dụng của biển – Để chỉ hướng công dụng của biển là hướng song song với chiều đi .
Biển báo 503 f : Hướng công dụng của biển – Để chỉ hướng công dụng của biển là hướng song song với chiều đi .
Biển báo 503e: Hướng tác dụng của biển – Để chỉ đồng thời 2 hướng tác dụng (xuôi và ngược) của biển báo nhắc lại lệnh cấm dừng và cấm đỗ xe.
Biển báo 504 : Làn đường – Biển được đặt bên dưới những biển báo cấm và biển tín hiệu lệnh hay bên dưới đèn hiệu để chỉ làn đường chịu hiệu lực hiện hành của biển ( hay đèn hiệu ) báo lệnh cấm – và tín hiệu lệnh trên làn đường đó .
Trên đây là các thông tin về biển báo giao thông và ý nghĩa của mỗi biển báo được quy định rõ ràng cùng với các chức năng nhất định. Taxitaisaigon mong rằng bài viết đã đem lại kiến thức thật hữu bạn có thể tham khảo vừa nhận biết được các loại biển báo khi tham gia giao thông để thực hiện đúng theo quy định.
Source: https://daylaiotohcm.com
Category: CÁC KHOÁ HỌC