Nếu xe máy sẽ có nồng độ khí thải ko đạt chuẩn, chủ xe tặng 200 nghìn đồng sửa chữa, khắc phục. Với xe với 20 năm sẽ có thể nhận hỗ trợ tối đa 4 triệu đồng thay đổi sang xe mới.
Chủ xe hào hứng đi đo kiểm khí thải
Bắt đầu từ sáng 12/11, Hà Nội tổ chức chương trình “Thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành với địa bàn thành phố”. Tất cả xe máy cũ thuộc 5 hãng là Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM đều đến điểm đo kiểm khí thải với địa bàn 6 quận Hà Nội kiểm tra miễn phí.
 |
| Xe máy cũ 5 hãng là Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio và SYM đo kiểm khí thải miễn phí từ 12-30/11 tại 8 điểm với 6 quận Hà Nội. |
Ghi nhận PV VietNamNet, ngay từ những ngày đầu thực hiện chương trình, tại một số điểm kiểm tra khí thải đại lý xe máy đã sẽ có đông người dân mang phương tiện đến. Đa phần tỏ ra hào hứng bởi đây là lần đầu tiên đo khí thải xe máy.
Chị Nguyễn Thu Hằng (ở Thanh Xuân, Hà Nội) đưa chiếc Honda Lead mình đến điểm kiểm tra tại đại lý Honda Vũ Hoàng Lê (đường Trần Phú, quận Hà Đông, Hà Nội). Sau khi nhân viên tiếp nhận ghi thông tin cơ bản giống như BKS, năm sản xuất, số km đã di chuyển, tên chủ phương tiện,…chiếc xe chị Hằng đưa khu vực đo kiểm khí thải bằng máy chuyên dụng.
 |
| Mất vài phút kiểm tra, chiếc xe đã sẽ có kết quả đo kiểm khí thải thông số đi về CO, HC và CO2. |
Sau một vài thao tác, thông số đi về khí thải giống như CO, HC, CO2 hiển thị lên màn hình. Nhân viên đo kiểm đưa cho chị phiếu kết quả và thông báo xe chị đạt tiêu chuẩn đi về khí thải và dán một tem chứng nhận nhỏ phía trước xe, đồng thời chiếc Honda Lead chị thay dầu tại chỗ miễn phí.
“Trong thời gian chờ thay dầu, nhân viên sẽ có hướng dẫn tôi điền một số thông tin bảng khảo sát khoảng 40 câu hỏi đi về thói quen sử dụng xe máy. Do sẽ có thể dùng qua app điện thoại nên tôi chỉ mất khoảng 7 phút hoàn thành. Tổng thời gian vừa kiểm tra, hoàn thành khảo sát và thay dầu miễn phí chỉ hết hơn 15 phút, nhanh gọn”, chị Hằng chia sẻ.
 |
| Chủ xe tham gia khảo sát khoảng 40 câu hỏi chương trình. Có thể dùng điện thoại di động trả lời trực tuyến. |
Còn anh Lê Văn Hùng (trú tại Hà Đông Hà Nội) khi biết thông tin Hà Nội bắt đầu đo kiểm khí thải xe máy đã mang xe mình đến đại lý kiểm tra thử. Tuy vậy, chiếc Honda Wave RS anh sẽ có nồng độ HC vượt ngưỡng tiêu chuẩn khi đo kiểm lần đầu tiên.
“Chiếc xe tôi mua từ năm 2008, đã đi hơn 90.000km. Nhìn chung là mình chỉ biết đi chứ ít khi kiểm tra định kỳ. Sau khi trao đổi, tôi đồng ý nhân viên cửa hàng bảo dưỡng, vệ sinh, thay thế bugi,… và khi đo đã trở đi về mức phù hợp tiêu chuẩn. Do miễn phí thay dầu máy và nhận thêm phần quà 200 nghìn từ chương trình nên chi phí bảo dưỡng ko còn bao nhiêu”, anh Lê Văn Hùng chia sẻ.
Trao thay đổi VietNamNet sau khi trải nghiệm chương trình kiểm tra khí thải, anh Hùng và chị Hằng đều cho rằng, việc đo kiểm khí thải này rất thiết thực, phương tiện cần kiểm tra định kỳ đảm bảo an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và giúp cải thiện môi trường ko khí.
 |
| Các xe máy ko đạt tiêu chuẩn khí thải giống như xe anh Hùng sẽ tư vấn sửa chữa mức hỗ trợ 200 nghìn đồng từ chương trình. |
Tạo thói quen bảo dưỡng, chăm sóc xe máy thường xuyên
Chia sẻ đi về chương trình, ông Quách Xuân Nguyên – Quản lý xưởng dịch vụ đại lý Honda Vũ Hoàng Lê cho biết: “Chúng tôi bố trí 8 nhân viên phục vụ chương trình đo khí thải và tư vấn cho khách hàng việc thu hồi xe cũ. Những xe đạt tiêu chuẩn sẽ dán tem chứng nhận. Đối những xe ko đạt tiêu chuẩn, sẽ tặng một hộp dầu máy và hỗ trợ 200.000 đồng sửa chữa”.
Ông Nguyên thông tin thêm, ngày 12/11, tại điểm này sẽ có khoảng 60 xe đến thực hiện kiểm tra khí thải, đó phần lớn là những xe máy cũ đã sử dụng với dưới 10 năm. Sau hơn một ngày thực hiện kiểm tra khí thải đối xe máy cũ, chưa tiếp nhận trường hợp nào xe quá cũ với 20 năm đến đo kiểm.
Hoạt động rất rất nhiều người dân quan tâm nằm khuôn khổ chương trình đó là thu hồi xe máy cũ và hỗ trợ chuyển sang xe mới số tiền đến 4 triệu đồng. Tuy nhiên, rất nhiều người dân cho rằng, rất khó sẽ có thể nhận khoản hỗ trợ với bởi rất nhiều rào cản liên quan đến yêu cầu chương trình.
Cụ thể, hỗ trợ tiền chuyển thay đổi sang xe mới, phải sẽ có đủ điều kiện sau: Xe phải thuộc một 5 hãng xe là Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM, đăng ký lần đầu trước năm 2002; thuộc sở hữu chính chủ, chủ phương tiện sẽ có hộ khẩu Hà Nội.
Ngoài ra, xe máy cũ hỗ trợ thay đổi sang xe mới phải sẽ có đầy đủ bộ phận khung xe, động cơ, bình nhiên liệu, tay nắm, bánh xe, giảm xóc, ống xả; xe máy cũ hoàn tất thủ tục thu hồi đăng ký xe, biển số xe cơ quan đăng ký (có giấy chứng nhận thu hồi cấp bởi cơ quan đăng ký).
 |
| Địa chỉ 8 điểm kiểm tra khí thải xe máy. |
Trao thay đổi VietNamNet, bà Lưu Thanh Chi – Phó chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ Môi trường (Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội) nhấn mạnh: “Mục đích chính chương trình ko phải là thay đổi xe cũ lấy xe mới, mà thông qua việc kiểm tra khí thải, chúng tôi muốn nâng cao nhận thức người dân đi về lợi ích việc kiểm soát khí thải; bước đầu hình thành thói quen đi về bảo dưỡng, kiểm định khí thải xe máy định kỳ”.
Theo đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội, chương trình nói với gồm 4 hoạt động: Đo kiểm khí thải; thí điểm tiếp nhận xe mô tô, xe gắn máy cũ mà người dân thải bỏ; hỗ trợ chuyển thay đổi sang xe máy mới; khảo sát ý kiến người dân đi về tác động chính sách kiểm soát khí thải xe máy.
Dự kiến, sẽ sẽ có khoảng 5.000 xe máy cũ kiểm tra khí thải với địa bàn thành phố Hà Nội. Với xe đã quá cũ nát, sử dụng với 20 năm, chương trình sẽ có khoản hỗ trợ đến 4 triệu khuyến khích chủ xe thải bỏ và chuyển sang chiếc xe mới.
Thời gian thực hiện đo kiểm khí thải từ 12-30/11 tại 8 điểm 5 hãng xe máy; hoạt động khác sẽ thực hiện đến hết tháng 6/2022. phương tiện xe máy cũ vẫn lưu hành bình thường sau khi kiểm tra.
Dưới đây là một số hình ảnh PV VietNamNet ghi nhận:
 |
| Đầu cảm khiến khí thải cắm ống xả. Việc đo kiểm khí thải thực hiện bằng máy và phần mềm chuyên dụng. |
 |
| Kết quả hiển thị lên màn hình và nhân viên in ra đưa cho chủ xe. |
 |
| Với những xe đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ dán một tem nhỏ phía trước xe. |
 |
| Ngoài đo kiểm đi về khí thải, xe còn nhân viên kiểm tra nhanh đi về kỹ thuật phương tiện. xe máy cũ (đăng ký trước năm 2017) tham gia chương trình sẽ thay dầu máy miễn phí. |
 |
| Xe máy cũ đo 2 lần, vẫn ko đạt tiêu chuẩn đi về khí thải sẽ tư vấn sửa chữa hạng mục liên quan và hỗ trợ 200 nghìn đồng. |
 |
| Việc trả lời câu hỏi khảo sát sẽ giúp cơ quan đánh giá chính xác đi về thói quen sử dụng, bảo dưỡng xe máy người dân, qua đó sẽ có đề xuất chính sách phù hợp. |
Hoàng Hiệp
Bạn sẽ có góc nhìn (hoặc sẽ có trải nghiệm) nào đi về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết đi về Ban Ô tô xe máy theo Website : daylaiotohcm.com. nội dung phù hợp sẽ đăng tải. Xin cảm ơn!