Mới đây, Bộ Công an đã ban hành dự thảo Nghị quyết Quốc hội đi về thí điểm cấp quyền lựa chọn sử dụng biển số ô tô thông qua đấu giá lấy ý kiến, đã và đang nhận sự quan tâm đặc biệt người dân và giới chuyên gia.
Biển số sau đấu giá sẽ “đi theo người” chứ ko “đi theo xe”
Nếu dự thảo với thực hiện thí điểm, việc đấu giá biển số đẹp sẽ sẽ có rất nhiều điểm mới mà trước đây chưa áp dụng.
Trong đó, một số biển số đẹp sẽ đưa ra đấu giá trực tuyến công khai. Khi đã đấu giá thành công, chủ phương tiện quyền giữ biển số ngay cả khi bán xe và dùng đăng ký cho một xe khác mang tên mình.
Như vậy, biển số này sẽ “đi theo người” chứ ko phải “đi theo xe” giống như kiểu quản lý biển kiểm soát hiện tại. Đáng chú ý, ngay cả khi thay thay đổi địa chỉ nơi thường trú khác tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, người trúng đấu giá cũng ko phải nộp biển số.
Đại diện Bộ Công an cho biết, biển số đuợc lựa chọn đấu giá là biển số ô tô nền màu trắng, chữ và số màu đen kho biển số chưa đăng ký mà cơ quan đăng ký dự kiến cấp mới theo từng tháng, quý, 6 tháng hoặc một năm. Biển số trúng đấu giá chỉ cấp cho người đã đăng ký tham gia và trúng đấu giá do Công an cấp tỉnh tổ chức.
“Trong thời gian thí điểm đấu giá biển số, cơ quan công an vẫn duy trì đồng thời 2 cách thức quản lý là là cấp biển số ngẫu nhiên và đấu giá theo nhu cầu nên người dân sẽ có rất nhiều sự lựa chọn hơn”, vị này cho biết thêm.
Hiện nay, rất rất nhiều người sẽ có nhu cầu s hữu biển số xe theo s thích. Những “biển số đẹp” này sẽ có thể là những số trùng nhau (tam hoa, tứ quý, ngũ quý,…), dãy số tiến liên tục, số “gánh”, số “phát lộc”,… Khái niệm “số đẹp” còn theo quan niệm từng người và mang rất nhiều s thích cá nhân giống như ngày tháng năm sinh, ngày kỷ niệm hay là một dãy số bất kỳ nào đó.
Trên thực tế, dự thảo đi về việc đấu giá biển số đẹp ko phải là vấn đề mới mà đã nhen nhóm ý tưởng thực hiện từ những năm 1993 tới nay. Mới đây nhất, năm 2020, Bộ Công an tiếp tục đưa đề xuất với dự thảo Luật Bảo đảm Trật tự an toàn giao thông (tách từ Luật Giao thông đường bộ) trình Quốc hội xem xét nhưng chưa thông qua.
| Theo dự thảo Nghị quyết, việc xác định giá khởi điểm chia thành 2 vùng: – Vùng một (Hà Nội và TP.HCM): Giá khởi điểm = 2 lần mức lệ phí đăng ký cao nhất đang áp dụng tại địa phương. Lệ phí này tại Hà Nội và TP. HCM đang mức 20 triệu đồng/biển số. – Vùng 2 (các địa phương còn lại): Giá khởi điểm = 10 lần mức lệ phí đăng ký cao nhất đang áp dụng tại địa phương. |
Người dân và chuyên gia nói gì?
Nhu cầu s hữu biển số đẹp đã xuất hiện từ rất lâu và ngày càng rất nhiều người ưa chuộng. Thời gian qua, ko ít những chiếc xe bình dân may mắn sẽ có biển số đẹp bỗng chốc đã tăng giá trị gấp rất nhiều lần.
Gần đây nhất, ngày 13/4, một chiếc KIA Sonet tại Nghệ An bốc biển số ngũ quý 9 (999.99). Chỉ một ngày sau, chiếc xe sẽ có giá hơn 600 triệu này đã người chủ mới Hà Nội tận nơi lấy giá 2,6 tỷ.
Nhiều chuyên gia cho rằng, thay vì trôi nổi giống như hiện nay việc đấu giá biển số xe đẹp là cần thiết mà quản lý, tổ chức thực hiện tốt sẽ vừa giúp người dân dễ tiếp cận hơn biển số mình yêu thích, tăng nguồn thu đáng kể cho ngân sách nhà nước.
Trao thay đổi đi về vấn đề này, ông Bùi Danh Liên – Nguyên Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho biết, việc người dân tự lựa chọn và đấu giá biển số xe ô tô đã nước tiên tiến với thế giới làm từ lâu rất nhiều cách thức thức và mức độ khác nhau.
Theo ông Liên, nhu cầu s hữu biển số đẹp vốn rất lớn mà việc cấp biển thực hiện qua hình thức bấm ngẫu nhiên giống như hiện nay sẽ ko tránh khỏi những trường hợp “ém” biển đẹp cấp riêng cho “người quen” hoặc những người chấp nhận chi trả thêm tiền ngoài quy định.
“Đây chính là nguồn gốc nảy sinh tiêu cực, thậm chí là lợi ích nhóm công tác cấp biển số xe hiện nay. Nếu đem biển số ra đấu giá, câu chuyện tiêu cực này sẽ chấm dứt”, Nguyên Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội nhận định.
Đồng tình ý kiến trên, PGS.TS Từ Sỹ Sùa – Giảng viên cao cấp trường ĐH Giao thông Vận tải khẳng định, việc đưa biển số đẹp ra đấu giá là chủ trương đúng đắn và nên thực hiện ngay. Tuy vậy, quá trình triển khai thực hiện rất cần sự công khai, minh bạch và thống nhất giữa địa phương.
“Biển số đẹp phải coi giống như là tài nguyên hữu hạn chứ ko nên coi đây là một loại hàng hoá sẽ có thể mua bán, sẽ kéo theo rất rất nhiều hệ luỵ giống như “găm hàng”, “thổi giá”, hay là nạn “cò” biển số. Do đó, tôi thấy biển số đẹp gắn người mua và ko cho phép chuyển nhượng, mua bán là rất hợp lý”, vị chuyên gia này chia sẻ PV VietNamNet.
Nhiều người đang sử dụng ô tô cũng cho rằng, việc đấu giá biển số hoàn trực tuyến hoàn toàn phụ thuộc nền tảng công nghệ và đường truyền tín hiệu, do đó cần thực hiện bởi những đơn vị chuyên nghiệp, sẽ có năng lực tốt và tổ chức một cách thức quy củ, minh bạch. Nếu không, việc đấu giá sẽ ko đạt mục đích ban đầu mà Bộ Công an đưa ra và dễ tr thành miếng bánh ngon cho một số người trục lợi.
Hoàng Hiệp
Bạn sẽ có góc nhìn nào đi về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết đi về Ban Ô tô xe máy theo Website : daylaiotohcm.com. nội dung phù hợp sẽ đăng tải. Xin cảm ơn!