Lốp xe sẽ có độ bám đường cao sẽ nhanh mòn và đắt hơn lốp thông thường. Ngoài ra, áp suất lốp cũng ảnh hưởng ko nhỏ đến khả năng vận hành.
Bạn sẽ có bao giờ phân vân vì ko biết nên thay lốp xe gì cho chiếc xe máy mình vì với thị trường hiện nay sẽ có quá rất nhiều loại lốp xe, đa dạng đi về kiểu dáng, kích thước đến từ hãng giống như Michelin, IRC, Yokohama… Cùng Zing.vntìm hiểu nên lựa chọn loại lốp nào phù hợp nhu cầu sử dụng mỗi người.
Về cơ bản, lốp xe chia thành 2 loại chính là lốp ko săm và lốp sẽ có săm. Ngày nay mẫu xe sử dụng bánh mâm giống như Yamaha Exciter, Honda Winner… đều sử dụng loại lốp ko săm vì những ưu điểm giống như sẽ có trọng lượng nhẹ, an toàn và sẽ có độ bền cao hơn lốp sẽ có săm.
Tuy nhiên nhược điểm loại lốp ko săm là giá cao, trung bình một cặp lốp ko săm sẽ có giá từ một triệu đồng trở lên, khi đó loại lốp dùng săm chỉ sẽ có giá chỉ vài trăm nghìn cho một cặp. Lốp sẽ có săm vì vậy vẫn sử dụng với mẫu xe máy phổ thông vì giá thành rẻ hơn.
Việc thay thế từ lốp sẽ có săm sang lốp ko săm và ngược sẽ có thể thực hiện được, tuy nhiên cần thay mâm xe hoặc độ mâm xe cho phù hợp cấu tạo khác nhau 2 loại lốp. Về cơ bản, nhu cầu sử dụng bình thường bạn ko cần thiết phải thay thay đổi lốp sẽ có săm hay là lốp ko săm.
Lốp phổ thông sẽ có độ bền cao nhưng khả năng bám đường ko tốt. Nguồn: IRC |
Đối những xe dùng cho việc đi làm, đi học hàng ngày, bạn sẽ có thể lựa chọn lốp xe thiết kế riêng cho nhu cầu chạy thành phố. Ưu điểm loại lốp này là giá hợp lý, vỏ lốp dày giúp chống đinh và tăng thời gian sử dụng, khe thoát nước thiết kế sâu tăng tính an toàn khi đi trời mưa.
Nhược điểm dòng này là khả năng bám đường ko cao vì hợp chất cao su làm cứng nhằm tăng độ bền lốp. Tuy nhiên việc vận hành phố tốc độ ko cao, loại lốp này là phù hợp nhất.
Trên thị trường hiện nay sẽ có loại lốp thiết kế cho nhu cầu chạy thành phố giống như Michelin Pilot Street, Pirelli Angle City, Yokohama Ninja… sẽ có giá dao động 600.000 tới một triệu đồng cho một cặp lốp.
Lốp cao cấp thiết kế tăng khả năng bám đường nhờ hợp chất cao su mềm. Nguồn: 2banh |
Nếu muốn tìm kiếm một bộ lốp thể thao hơn, sẽ có khả năng vận hành tốt hơn tốc độ cao, khả năng bám đường tốt khi cua, bạn sẽ có thể tìm tới dòng lốp cao cấp hơn. Một số cái tên tham khảo là Michelin Pilot GP, Dunlop TT900, IRC NR87…
Những loại lốp này sẽ có độ bền kém hơn lốp dùng thành phố nhưng tăng khả năng bám đường nhờ cấu tạo lốp mềm hơn, giúp người lái an toàn và tự tin hơn khi điều khiển.
Giá dành cho những lốp này từ một triệu đồng đến 1,5 triệu đồng/cặp. Nếu sẽ có điều kiện, bạn sẽ có thể sử dụng loại lốp cao cấp này ngay cả khi xe chỉ chạy phố, tất nhiên thời gian thay lốp sẽ nhanh hơn là lốp phổ thông nói trên.
Dùng đồng hồ đo áp suất kiểm tra áp suất lốp xem sẽ có đúng hay là chưa. Nguồn: Tech Pro |
Ngoài việc lựa chọn lốp phù hợp nhu cầu sử dụng tránh lãng phí, bạn cũng nên quan tâm đến vấn đề giống như kiểm tra áp suất lốp, kiểm tra độ mòn lốp…
Để áp suất lốp quá cứng sẽ làm bề mặt tiếp xúc giữa lốp mặt đường giảm đi gây nguy hiểm khi phanh gấp. Áp suất lốp thấp làm cho xe vận hành nặng nề và tốn nhiên liệu hơn. Bạn nên kiểm tra và duy trì áp suất lốp theo đúng thông số nhà sản xuất đưa ra, thông số này thường dán gắp sau xe.
Sau khoảng một năm sử dụng lốp cao cấp và 2 năm sử dụng lốp phổ thông, bạn nên kiểm tra gai lốp và thay thế gai đã mòn, nhằm đảm bảo an toàn khi sử dụng. Hoặc lốp bạn phải vá với 4 lần dù gai lốp chưa mòn, cũng nên thay thế tránh những sự cố đáng tiếc.
(Theo Zing)