Phanh đĩa và phanh tang trống có nhiều điểm khác biệt. Trong khi phanh đĩa có hiệu quả phanh cao, thiết kế gọn nhẹ nhưng dễ bám bụi thì phanh tang trống có giá thành rẻ, cường hóa tốt và tản nhiệt kém.
Hệ thống phanh ô tô được lắp đặt trên từng bánh xe, dựa vào sự ma sát giữa 2 bề mặt kim loại để giúp xe giảm tốc độ và dừng chuyển động. Phanh trên ô tô được chia làm 2 loại chính bao gồm phanh đĩa và phanh tang trống.
Phân biệt phanh đĩa và phanh tang trống
Sự khác biệt giữa phanh đĩa và phanh tang trống nằm ở thành phần và kết cấu.
Cấu tạo của phanh đĩa gồm 3 phần : đĩa phanh, má phanh và cùm phanh. Đĩa phanh được gắn cố định và thắt chặt vào trục bánh và quay theo chiều của bánh xe. Trong khi đó, cùm phanh được cấu trúc bởi má phanh và những piston, được phong cách thiết kế ốp cố định và thắt chặt vào hai bên đĩa phanh .
Khi người lái đạp phanh, áp suất dầu trong những đường ống và xi lanh của bánh xe tăng lên khiến cho piston đẩy má phanh tịnh tiến về phía đĩa phanh. Má phanh tiếp xúc với đĩa phanh sẽ tạo ra ma sát giúp giảm vận tốc quay của bánh xe khiến xe chậm dần và dừng hẳn khi lực phanh đủ lớn. Phanh tang trống hay còn gọi là phanh đùm được cấu trúc bởi trống phanh, má phanh, xi lanh, piston, cuppen và lò xo hồi vị .
Trống phanh là một hộp rỗng được gắn cố định và thắt chặt vào trục bánh xe và hoạt động theo chiều của bánh xe. Trong khi đó, má phanh nằm bên trong sẽ ma sát trực tiếp với trống phanh. Cuppen có công dụng làm kín khí ở xi lanh và không cho dầu bị rò rỉ ra ngoài .
Khi người lái đạp phanh, bình xi lanh trải qua thủy lực và lò xo hồi vị sẽ đẩy hai má phanh ra ngoài để ma sát trực tiếp với trống phanh. Như vậy, nguồn năng lượng của những bánh xe được chuyển thành nhiệt năng ảnh hưởng tác động lên những phanh giúp bánh xe hoạt động chậm dần và ngừng quay .
So sánh ưu, nhược điểm của phanh đĩa và phanh tang trống
So sánh về ưu điểm yếu kém của phanh đĩa và phanh tang trống để nhận thấy rõ sự độc lạ .
Phanh đĩa
Ưu điểm:
– Hiệu quả giảm tốc và dừng xe của phanh đĩa cao hơn hẳn so với phanh tang trống bởi lực ma sát lớn hơn .
– Vật liệu làm phanh đĩa có năng lực chịu nhiệt, chịu lực tốt rất bền chắc ít bị hư hỏng và có khối lượng nhẹ hơn phanh tang trống .
– Phanh đĩa có cấu trúc hở giúp tăng năng lực tản nhiệt và thoát nước. Từ đó, hiệu suất phanh của xe được nâng cao, những kỹ thuật viên thuận tiện quan sát những lỗi hỏng để vệ sinh và sửa chữa thay thế .
– Thiết kế của phanh đĩa đơn thuần và gọn nhẹ .
Nhược điểm:
– Do phanh đĩa được thiết kế hở và lộ ra ngoài nên rất dễ bám bụi, đất cát làm giảm hiệu suất vận hành của xe sau thời gian dài sử dụng. Vì vậy, các chủ xe cần phải chú ý vệ sinh hoặc thường xuyên mang đi bảo dưỡng để tránh hỏng hóc các bộ phận này.
– Lực ma sát giữa má phanh và đĩa phanh rất lớn gây ra tiếng ồn khi quản lý và vận hành xe .
– Phanh đĩa được sản xuất từ những loại vật tư chất lượng cao giúp bảo vệ độ bảo đảm an toàn cho xe. Tuy vậy, giá tiền bảo trì và sửa chữa thay thế phanh đĩa cao hơn hẳn so với phanh tang trống .
– Với những trường hợp giật mình, nếu lực phanh quá lớn sẽ khiến mạng lưới hệ thống phanh bị bó cứng gây lật xe, văng xe. Chính vì thế, VinFast đã trang bị mạng lưới hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiên tiến và phát triển trên toàn bộ những mẫu xe của mình nhằm mục đích bảo vệ bảo đảm an toàn cho hành khách trên xe .
>> > Tham khảo thêm : Cấu tạo và nguyên tắc hoạt động giải trí phanh đĩa xe hơi
Phanh tang trống
Ưu điểm:
– Phanh tang trống có được phong cách thiết kế kín, không dễ bị bám bụi nên tương thích với nhiều điều kiện kèm theo đường sá và thời tiết khác nhau .
– Thiết kế đơn thuần, vật tư sản xuất nên phanh tang trống không quá hạng sang và đắt tiền giúp giảm giá tiền xe hơi. Đồng thời việc bảo trì, vệ sinh và thay thế sửa chữa cũng thuận tiện hơn phanh đĩa .
– Phanh tay trống có năng lực cường hóa, tăng lực phanh rất tương thích với những loại xe hơi tải có khối lượng và tải trọng lớn .
Nhược điểm:
– So với phanh đĩa, phanh tang trống có khối lượng nặng hơn
– Thiết kế kín khiến năng lực tản nhiệt của phanh tang trống kém. Điều này làm giảm hiệu suất của xe đặc biệt quan trọng trong trường hợp phanh gấp hoặc đổ đèo. Để tránh nguy khốn, người lái nên cho xe dừng lại sau khi đổ đèo một thời hạn để phanh bớt nóng và vận dụng kinh nghiệm tay nghề “ lên số nào, xuống số đó ” .
>>> Tham khảo thêm: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động phanh tang trống
Như vậy, mạng lưới hệ thống phanh đĩa và phanh tang trống đều có những ưu và điểm yếu kém riêng. Nhằm tận dụng tốt những ưu điểm này, VinFast đã ứng dụng vào những mẫu xe hơi một cách tương thích để mang đến thưởng thức lái vừa bảo đảm an toàn vừa mê hoặc cho người mua .
Tham khảo thông tin, đăng ký lái thử và đặt mua các dòng xe ô tô của VinFast như VinFast Fadil, VinFast Lux SA2.0, VinFast Lux A2.0,… hoặc gọi điện đến hotline 1900 23 23 89 để được hướng dẫn chi tiết.
* tin tức trong bài viết mang đặc thù tìm hiểu thêm.
Source: https://daylaiotohcm.com
Category: KINH NGHIỆM LÁI XE