Cách Nhận Biết Các Đời Xe Exciter 135 150 Ở Việt Nam Ít Ai Biết

Ra mắt lần tiên phong vào năm 2006 tại thị trường Vương Quốc của nụ cười, Yamaha Exciter là mẫu xe có động cơ can đảm và mạnh mẽ và phong cách thiết kế đỉnh nhất lúc bấy giờ. Đến năm 2009 những chiếc Exciter tiên phong mới được nhập khẩu về Nước Ta. Cùng xem những đời xe Exciter từ xưa đến nay đã đổi khác như thế nào nhé .

Các đời xe Exciter 135

Exciter 2006

Là mẫu xe tiên phong được ra đời, Exciter 2006 chiếm hữu một phong cách thiết kế không quá độc lạ so với những dòng xe đại trà phổ thông. Nhưng bên trong đó là những phong cách thiết kế vô cùng chất như phuộc Monoshock. Cùng với đó là khối động cơ 135 cc SOHC đặc biệt quan trọng đến từ Yamaha sử dụng hộp số 4 cấp với ly hợp tự động hóa .
cac-doi-xe-exciter-2006

Với công suất mạnh mẽ của khối động cơ và thiết kế thể thao mà nhỏ gọn. Nên trong các đời xe Exciter thì đời Exciter 2006 là đời xe được nhiều thanh niên yêu thích nhất.

Qua những đời 2007 và 2008 thì Exciter không có quá nhiều đổi khác về mặt ngoại hình và động cơ. Song song đó là sự bổ trợ thêm 1 số ít màu sơn cùng với phong cách thiết kế bộ tem mới phong thái hơn .
cac-doi-xe-exciter-2007
cac-doi-xe-exciter-2008

Exciter 2009

Đây là năm mà Exciter chiếm hữu tăng cấp đáng giá nhất đó là mạng lưới hệ thống côn tay thể thao. Yamaha đã không sai lầm đáng tiếc khi có một bước tiến mới cho dòng xe lịch sử một thời này. Với một phong cách thiết kế thể thao và động cơ can đảm và mạnh mẽ thì việc thêm vào đó mạng lưới hệ thống côn tay là điều không còn gì tuyệt vời và hoàn hảo nhất hơn .
exciter-2009
Tuy nhiên về mẫu mã bên ngoài thì chiếc xe không có quá nhiều đổi khác. Vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế và chỉ biến hóa những cụ thể nhỏ như phần đầu đèn được làm lớn hơn so với thế hệ trước .

Exciter 2010

Sau khi ra đời phiên bản 2009 với hai phiên bản côn tay và côn tự động hóa. Yamaha quyết định hành động chỉ cho ra đời phiên bản côn tay cho đời Exciter 2010. Vẫn là khối động cơ 135 cc cùng với hộp số 4 cấp .
cac-doi-xe-exciter-2010
Thiết kế nhỏ gọn thể thao mà Yamaha cho ra đời năm 2006 vẫn được giữ lại nhưng biến hóa một số ít cụ thể nhỏ như phần đèn hậu. Không còn là cụm đèn Halogen mà thay vào đó là cụm đèn LED có phong cách thiết kế như dòng X1R ở Vương Quốc của nụ cười .

Các đời xe Exciter 135 5 số

Exciter 2011

Đây là năm đánh dấu sự thay đổi hoàn toàn của Yamaha Exciter với thiết kế được thay đổi hoàn toàn. Kiểu dáng hầm hố hơn so với các thiết kế của đời trước với các chi tiết nổi bật như phần lốp được làm to bản hơn. Điểm thay đổi vô cùng chất lượng trên phiên bản năm này là động cơ được nâng cấp với hộp số 5 cấp cho xe tăng tốc mạnh mẽ hơn.

cac-doi-xe-exciter-2011
Đây cũng chính là phong cách thiết kế được Yamaha giữ lại và chỉ đổi khác một số ít tem qua những đời 2012, 2013 và năm trước. Ở những đời xe Exciter này Yamaha đã cho ra đời cả hai phiên bản côn tay và côn tự động hóa .
exciter-2012
exciter-2013
exciter-2014

Các đời xe Exciter 150

Exciter 150 năm ngoái

  • Sau gần 10 năm sử dụng động cơ 135 cc cho dòng xe lịch sử một thời của mình. Yamaha đã chính thức đổi khác trái tim cho Exciter bằng động cơ 150 cc SOHC 4 valve do chính hàng tăng trưởng .
    cac-doi-xe-exciter-2015
    Với phong cách thiết kế lột xác trọn vẹn cùng những trang bị công nghệ tiên tiến như phun xăng điện tử và đồng hồ đeo tay điện tử. Đây là mẫu được nhiều người yêu thích bởi phong cách thiết kế vừa tươi tắn vừa mang hình dáng thể thao can đảm và mạnh mẽ .
  • Yamaha đã thành công xuất sắc với phiên bản này và sử dụng mẫu mã này cho những đời Exciter năm nay, 2017 và 2018 .
    exciter-2017-camo

Exciter 150 2019

Sau nhiều sự đồn đoán về Exciter 155 cc VVA thì Yamaha vẫn liên tục cho ra đời Exciter 150 với phong cách thiết kế không có quá nhiều đổi khác. Điểm điển hình nổi bật trong phiên bản mới 2019 này là mạng lưới hệ thống đèn pha LED và đồng hồ đeo tay full LCD được hãng trang bị .
exciter-2020-phien-ban-dac-biet-monster

Exciter 150 2020

  • Ra mắt sau khi Honda Winner X sinh ra. Rất nhiều người đã trông chờ một phong cách thiết kế trọn vẹn mới để vượt mặt đối thủ cạnh tranh đền từ nhà Honda. Tuy nhiên, Yamaha đã làm nhiều người tuyệt vọng khi vẫn sử dụng lại mẫu mã của Exciter 2019 mà chỉ đổi khác tem và bổ trợ thêm màu sơn .
    cac-doi-xe-exciter-2020
  • Exciter là dòng xe được xem là lịch sử một thời của nhà Yamaha. Được nhiều người dùng thương mến nhất lúc bấy giờ bởi phong cách thiết kế đẹp và động cơ can đảm và mạnh mẽ bền chắc. Các đời xe Exciter từ xưa đến nay, chưa khi nào làm tất cả chúng ta tuyệt vọng đúng không nào .
  • Trên đây là tổng thể những dòng xe Exciter từ 135 đến 150 mà Đồ Chơi Xe Máy tổng hợp được. Hy vọng sẽ cung ứng thông tin rất đầy đủ đến cho bạn .
Để lại SĐT
☎Gọi điện